泰国机场公司(AOT)公布了曼谷素万那普机场未来几年的调整方向:缩减传统免税店面积,增加自动通关闸机,改善网购商品提货柜台,并推出一系列所有旅客都可付费购买的“高端”服务,其中包括快速通道(fast-track)协助。与此同时,在普吉岛,机场禁止为包机旅游团设置临时接待台,在旺季刚开始之际引发旅行社不满。下面整理了已经公布的内容、尚未确定的内容,以及这对未来几周搭乘航班的旅客意味着什么。
2026年11月3日审核。内容核对自泰国公共电视台英文网(Thai PBS World)、《曼谷邮报》和《普吉新闻》(The Phuket News)的报道,相关报道引述了泰国机场公司、国家旅游政策委员会及普吉国际机场的说法。
要点速览
- 总体规划: 泰国机场公司正准备向内阁提交第五版素万那普机场总体规划,目前该规划正由交通部审阅。
- 并非所有项目都已获批: 泰国机场公司总裁帕维娜·查里亚提蒂蓬(Paweena Jariyathitipong)表示,内阁“知悉”规划并不等于立即批准其中所有投资项目。每一个建设或航站楼项目仍需单独进行可行性研究并完成审批程序。
- 免税店缩减、闸机增加: 泰国机场公司计划缩减现有免税零售面积,将其改作更多自动通关闸机以及更完善的网购提货柜台。目前正与主要特许经营商王权集团(King Power)协商调整。
- 付费高端服务: 正在为到达和出发旅客开发代客泊车、航站楼内电动摆渡车接送以及专属快速通道协助等服务,完整细节预计将于11月稍后公布。
- 自动闸机已见成效: 国家旅游政策委员会表示,自动入境闸机的适用范围从两个国家扩大到33个国家和地区后,素万那普机场的拥堵情况已有所缓解。
- 普吉岛: 负责俄罗斯包机业务的旅行社表示,禁止设置临时旅客服务台后,大型旅游团的集合变得更加困难。机场已于11月2日与旅行社会面,但未说明规定是否会调整。
素万那普机场第五版总体规划
据泰国公共电视台英文网报道,泰国机场公司按照航空业标准指引,每五年更新一次素万那普机场总体规划。新版规划已提交给内阁秘书处和总理团队,是对机场整体扩建框架的一次全面检讨。
帕维娜表示,将规划提交内阁,是为了确保各政府部门对机场的发展方向形成一致认识,避免长期战略框架与具体预算审批之间出现脱节。对旅客而言,关键在于这只是发展方向,而不是施工时间表。目前没有公布任何新航站楼启用日期或关闭安排。
免税店面积将缩减
泰国机场公司认为,素万那普机场过去的免税经营模式未达到预期,希望根据旅客当前的消费习惯重新分配空间,并提高航站楼布局效率。根据初步计划:
- 部分现有零售面积将被缩减并改作他用;
- 其中一部分将用于扩充自动通关闸机;
- 网购商品提货柜台将得到改善。
泰国机场公司与王权集团正在协商新的经营模式,原因是传统免税店的基础设施、库存和内部物流成本都很高。目前尚未公布任何具体调整日期,因此现阶段在机场购物的方式与以往相同。
人人可买的付费快速通道、摆渡车和代客泊车
旅客最能直接感受到的,是计划推出的一套可单项选购的高端服务。泰国机场公司强调,这并不是只为名人和政要保留的贵宾待遇,而是面向所有旅客开放的付费选项,包括注重私密性和效率的商务旅客和游客。旅客可以按需选择单项服务,而不必购买打包套餐。
正在为到达和出发旅客开发的服务包括:
- 代客泊车;
- 航站楼内电动摆渡车接送,适合在各登机指廊之间长距离步行的旅客;
- 专属快速通道协助。
泰国机场公司仍在考虑由自己运营这些服务,还是与国际服务商合作,并表示完整的运营细节将于本月稍后公布。在此之前,泰国机场公司尚未发布这些新服务的官方价格或预订渠道,因此,对于任何自称是“泰国机场公司新高端服务”的推销,都应保持警惕,并以泰国机场公司的官方公告为准。目前航空公司、贵宾休息室和旅行服务商已经提供的机场快速通道服务与这项计划无关。
自动闸机:覆盖33个国家和地区
《曼谷邮报》11月3日报道,国家旅游政策委员会在10月30日的会议上表示,自动入境闸机从覆盖两个国家扩大到33个国家和地区后,素万那普机场的拥堵情况已经缓解。这些市场的旅客占去年全部入境人数的57%。泰国机场公司计划把原零售空间改作更多闸机,也与这一方向一致。
如果您不确定自己的护照能否使用自动入境闸机,可以参阅我们此前关于素万那普自动闸机以及TDAC确认邮件显示内容的指南。无论走哪条通道,入境前都必须在网上填写泰国数字入境卡(TDAC)。
普吉岛:包机旅游团不再有临时接待台
《普吉新闻》援引泰国大众传媒机构(MCOT)的报道,于11月3日报道称,普吉国际机场禁止设置临时旅客服务台,约有10家旅游公司受到影响。旅行社表示,这一安排已经实行了将近十年。
- 每架包机载客300至400人,每天有10至20架此类航班抵达,旺季时数量还会明显增加。
- 临时服务台的作用是集合点:导游在这里举牌、核对旅客姓名和团队人数,并安排旅客换乘大巴前往酒店。每次接机大约设置两到三个小时,旅客上车后即撤除。场地由公司付费租用。
- 旅行社表示,这项限制是今年新任机场总经理卡兰·塔纳古吉拉帕(Karan Thanakuljeerapat)从清迈机场调任后实施的。他们得到的解释是,清迈机场不允许设置临时服务台,而且这类服务台可能影响航站楼的观感。
收到投诉后,旅游公司代表于11月2日与卡兰及其他机场管理人员会面。普吉机场在会后声明中表示,已向各公司说明航站楼空间管理规定,包括维持秩序、按用途使用区域以及保障旅客便利和安全;各公司代表表示理解相关规定并愿意配合。不过,声明没有说明限制是否会调整,也没有说明会提供哪些替代设施。
如果您跟团前往普吉岛
- 向旅行社确认导游在海关出口后具体在哪里接您,以及要找哪个牌子或团队名称。
- 出发前把旅行社的当地电话和接送凭证离线保存。
- 确保手机落地后即可使用。出发前办好泰国eSIM,如果找不到导游,可以立即发消息联系。
- 找到导游后不要离开团队。一架包机最多有400人,很容易走散。
本月经素万那普或普吉机场出行清单
- 入境前在网上填写TDAC,并把确认邮件放在方便查看的位置。
- 确认您的护照是否可以使用自动入境闸机。
- 在泰国机场公司公布官方细节之前,不要为所谓的“泰国机场公司新高端服务”付款;只通过可信渠道预订。
- 跟团前往普吉岛的旅客,请确认集合地点,并离线保存旅行社联系方式。
- 出发当天向航空公司确认航班状态,旺季期间多预留时间。
- 免税店目前一切照旧,但请保留购物凭证,并确认网购商品的提货安排。
编辑说明:Foreigner's Thailand 是独立的资讯指南,不是航空公司、机场或政府机构。机场的计划和规定可能随时调整。出行前请向航空公司确认航班信息,并向泰国移民局或您所在国家的使馆确认入境规定。
资料来源
- Thai PBS World,“Suvarnabhumi to scale down duty-free space, increase premium services”(2026年11月3日):https://www.thaipbsworld.com/around-thailand/572075
- 《曼谷邮报》,“Committee greenlights TAT's proposals”(2026年11月3日):https://www.bangkokpost.com/business/general/3347545/committee-greenlights-tats-proposals
- The Phuket News,“Tour operators riled over charter-flight counters change at Phuket airport”(2026年11月3日):https://www.thephuketnews.com/tour-operators-riled-over-charter-flight-counters-change-at-phuket-airport-102093.php
- 泰国数字入境卡(移民局官方网站):https://tdac.immigration.go.th/
图片:素万那普机场C指廊内部,摄影 Supanut Arunoprayote,来自维基共享资源,CC BY 4.0(https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Suvarnabhumi_Airport_Terminal_C_interior_(I).jpg)。
