เกาะภาคใต้ไทยอยู่ในระบบทะเลสองแห่ง — อันดามัน (ภูเก็ต พีพี กระบี่) และ อ่าวไทย (Samui Phangan Tao) สภาพอากาศ ความน่าเชื่อถือของเรือ และเส้นทางที่สมเหตุสมผลต่างกัน แผนที่ใช้ได้ในมกราคมอาจอันตรายหรือถูกยกเลิกในกันยายน
อันดามัน vs อ่าวไทย: ทำไมสำคัญ
มรสุมตะวันตกเฉียงใต้กระทบชายฝั่งอันดามันหนักที่สุดโดยประมาณ พ.ค.–ต.ค. ทะเลอาจ คลื่นแรง เรือ speedboat หยุด และชายหาดบางแห่งว่ายน้ำไม่ได้ ฝั่งอ่าวไทยไม่ ไม่รอดพ้น — Samui และรอบๆ มีฤดูฝนแบบของตัวเอง — แต่ผู้ให้บริการบางครั้งใช้ปฏิทินต่างกัน
อย่าสมมติพยากรณ์อากาศแห่งชาติครอบคลุมทั้งสองฝั่ง
เส้นทางยอดนิยม
ภูเก็ต → พีพี → กระบี่ (อันดามันคลาสสิก)
ใช้เวลา 7–10 วัน ขั้นต่ำ ภูเก็ต (สนามบิน HKT) เป็นจุดเข้าปกติ เรือเชื่อมเมืองภูเก็ตหรือท่าเรือรัษฎาไปพีพี เรือต่อไปกระบี่ (อ่าวนาง / ไร่เลย์)
ช่วงเวลา: พ.ย.–เม.ย. เป็นหน้าแล้งทั่วไปบนอันดามัน ช่วงไหลย่อยอาจใช้ได้ — ตรวจสภาพทะเลรายวัน
หมายเหตุวีซ่า: นับตราประทับจากวันเข้า การเที่ยวเกาะไม่รีเซ็ตตรวจคนเข้าเมือง สร้าง buffer ก่อนวันที่อนุญาตให้อยู่หมด
Koh Samui → Koh Phangan → Koh Tao (สามเหลี่ยมอ่าวไทย)
Samui (สนามบิน USM หรือ Surat Thani + เรือ) เป็นศูนย์กลาง Phangan เรือสั้น Tao อยู่ทางเหนือสำหรับคอร์สดำน้ำ
ช่วงเวลา: นักท่องเที่ยวหลายคนใช้อ่าวไทยกลางปีเมื่อทะเลอันดามัน คลื่นแรง — แต่ยังตรวจสถานะเรือ สุดสัปดาห์ full moon บน Phangan กระทบที่พักและความแออัดเรือ
Loop กระบี่อย่างเดียว (ไร่เลย์ หมู่เกาะฮ่อง Lanta)
เมืองกระบี่หรืออ่าวนางเป็นฐาน ทริปวันไปไร่เลย์และทัวร์เกาะ Koh Lanta เหมาะการเดินทางช้าและพักยาวหากเรือยังให้บริการ
ช่วงเวลาที่ดีที่สุด
| ฝั่ง | หน้าแล้งทั่วไป | เดือนระวัง |
|---|---|---|
| อันดามัน (ภูเก็ต พีพี กระบี่) | พ.ย.–เม.ย. | พ.ค.–ต.ค. ทะเล คลื่นแรง |
| อ่าวไทย (Samui Phangan Tao) | มัก ธ.ค.–เม.ย. ดีที่สุด | ต.ค.–ธ.ค. อาจฝน ตรวจท้องถิ่น |
สัปดาห์วันหยุด (สงกรานต์ เม.ย. คริสต์มาส–ปีใหม่) ราคาพุ่งและเรือเต็ม — จองล่วงหน้า
การเดินทาง
เรือเฟerry ตามตาราง เชื่อมเกาะใหญ่ด้วยเวลาเผยแพร่ ซื้อจากเคาน์เตอร์ทางการหรือเอเจนต์ที่น่าเชื่อถือ — ไม่ใช่คนเร่บนถนนที่ท่าเรือ
เรือหางยาว ใช้ข้ามสั้นในสภาพทะเลสงบ ตกลงราคาและปลายทางก่อนขึ้น
Speedboat ประหยัดเวลาเมื่อผู้ให้บริการยอมวิ่งและทะเลสงบ เสื้อชูชีพและตรวจอากาศไม่ต่อรองในฤดูมรสุม
เที่ยวบินภายในประเทศ ระหว่างภูเก็ต กระบี่ (via ถนน) และ Samui ประหยัดวันเมื่อทะเลปิด — เปรียบเทียบต้นทุนรวมรวม transfer สนามบิน
ก่อนแต่ละขา
- ถุงกันน้ำหนังสือเดินทางและสำเนาหน้าตราวีซ่า
- ยืนยันเวลาเรือและชื่อท่า (หลายเมืองมีหลายท่า)
- เงินสดสำหรับเกาะ remote รับบัตรจำกัด
- วัน buffer ก่อนวีซ่าหมด — เกาะไม่ใช่ border run
ค่าใช้จ่ายและงบ
ค่าขนส่งเกาะสะสม: เรือ ค่าอุทยาน แท็กซี่จากท่าไปโรงแรม และทัวร์ speedboat งบมากกว่าอัตราเมืองใหญ่ในระดับความสะดวกเดียวกัน
ประมาณ transfer จาก HKT USM หรือ BKK ไปโรงแรมแรกก่อนล็อค แผนเดินทาง
ความปลอดภัยและการปฏิบัติตามวีซ่า
ทะเล คลื่นแรง ทำให้ยกเลิก — สร้าง วันยืดหยุ่ ใน แผนเดินทาง ตรวจคนเข้าเมืองสนใจ วันที่ตราประทับ ไม่ใช่วัน checkout โรงแรม หากต้องการเวลาเพิ่ม ต่ออายุหรือออกก่อน overstay